速腾聚创激光雷达价格（速腾激光雷达官网）
据RoboSense报道，10月10日，RoboSense宣布2023年8月车载激光雷达月销量突破2万台，创下国内车载激光雷达行业月度交付新纪录。
车载激光雷达又称车载3D激光扫描仪，是一种移动式3D激光扫描系统。其原理是将3D激光扫描仪和POS系统装载到车辆上。目的是建立更长更远范围的DTM模型。
激光雷达的分类：
由于当前激光雷达技术方案的分歧在于扫描方式，通常根据扫描方式来划分，可分为：机械旋转激光雷达、混合固态激光雷达和全固态激光雷达。
1、机械激光雷达是指其发射系统和接收系统的宏观旋转。通过不断旋转发射头，更快、更精确的激光从“线”变为“面”，垂直方向排列多束激光，形成多个面，达到动态扫描、动态接收信息的目的。
2、微转镜激光雷达（混合固态）：转镜与机械式类似，保持收发模块静止。电机带动转镜移动，将激光反射到不同方向，实现一定范围内的激光扫描。
3、固态激光雷达主要依靠波的反射或接收来探测目标的特征。它实际上源自红外焦平面成像仪。焦平面探测器的焦平面上布置有光敏元件阵列，无限远处发射的红外线经过。光学系统将这些感光元件成像在系统的焦平面上。探测器将接收到的光信号转换为电信号并进行积分放大、采样和保持，最后通过输出缓冲器和复用系统发送到监控系统形成图像。
激光雷达行业概况
近年来，激光雷达产业受到国家和政府的高度重视和大力支持，多项政策出台助力行业加速发展。 2020年11月，国务院印发的《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》提出，以新能源汽车作为智能网联技术应用的第一载体，支持企业跨界协作，发展复杂环境综合传感、智能网络化决策与控制、信息物理系统架构设计等关键技术，为产业发展提供新机遇。
我国激光雷达产业大致可分为三个竞争梯队：第一梯队是速腾钜创、禾赛科技；第二梯队是华为、图大通、蓝沃科技、易晶科技、灵威智能；第三梯队是其他厂商。 Yole数据显示，2021年，激光雷达在L4自动驾驶领域的市场规模将达到1.2亿美元，较2020年增长11%。激光雷达是第一家在中国和美国布局的自动驾驶公司。其中禾赛占据L4级自动驾驶市场营收的58%，以绝对优势领先市场，位居全球第一，份额是第二名Waymo的两倍多。行业集中度高。
激光雷达产业链日趋成熟
激光雷达产业可分为系统部件、激光雷达制造和终端应用三个板块。其上游包括发射系统、接收系统、扫描系统和信息处理系统。核心部件包括半导体激光器、光电探测器、扫描镜、MEMS、数模转换、FPGA等。中游是激光雷达厂商，如法雷奥、禾赛科技、华为等。下游主要应用于无人驾驶、车联网、服务机器人、无人机等领域。
激光雷达行业发展现状
随着汽车智能化的进步和高水平自动驾驶技术的发展，激光雷达在汽车领域的应用得到了极大的拓展。近年来，美国、中国和欧洲涌现了多个无人驾驶出租车项目，旨在将L4或L5级自动驾驶应用于移动出行和交通服务。沙利文数据显示，2017年至2021年，全球激光雷达行业快速发展，市场规模快速增长。 2021年，全球激光雷达市场规模将达到20亿美元，较2020年翻一番。预计2025年全球激光雷达市场规模将达到135.4亿美元，2019年至2025年复合年增长率为64.6%。
随着我国智慧城市、智慧交通的建设，激光雷达的应用范围逐渐扩大，行业市场规模稳步增长。 2020年8月，交通运输部提出建设一体化、高效的智慧交通基础设施，包括智慧公路、智慧铁路、智慧水道、智慧港口、智慧民航、智慧邮政、智慧枢纽等，推动开放综合交通公共信息资源，以数据资源赋能交通发展。数据显示，2021年我国激光雷达行业市场规模将达到6.3亿元，较2020年增加2.9亿元，同比增长85.29%。预计2025年我国激光雷达市场规模将达到43.1亿元，市场前景十分广阔。
据中研普华产业研究院发布的《2023-2028年中国激光雷达产业发展前景及投资风险预测分析报告》分析：
近年来，自动驾驶行业发展迅速，众多企业纷纷涌入赛道。激光雷达作为自动驾驶的重要传感器，发展非常迅速。其在无人驾驶中的应用原理是通过3D建模进行环境感知，然后利用激光扫描获得汽车周围环境的3D模型。利用相关算法比较前一帧和下一帧环境的变化来检测周围环境。车辆和行人做出相应的驾驶判断。据Yole相关统计，2021年，激光雷达自动驾驶全球出货量约为24万台，同比增长71.43%。预计2025年其出货量将达到130万台。
2021-2030年激光雷达市场规模年复合增长率达到79%，是所有感知层传感器中最具弹性的。综合前面提到的ADAS渗透率、激光雷达的单位成本以及不同级别智能汽车的激光雷达安装方案，激光雷达的市场规模将从2021年的5亿元增长到2030年的1042亿元，复合年增长率高达79%，成为汽车智能感知层最灵活的赛道。
激光雷达行业发展趋势
1、无人驾驶技术持续发展和普及，市场规模持续扩大
作为无人驾驶技术中的重要传感器，激光雷达是目前精度最高的。其精度可达到毫米波雷达的10倍，并且比摄像头受环境因素影响更小。激光雷达可以利用3D建模技术精确捕捉外部环境信息，判断驾驶环境并实现自动驾驶，可以提供更高的安全性。 2022年，奔驰、宝马、小鹏、理想、蔚来等车企的产品将搭载激光雷达投放市场。随着这批新能源智能汽车的上市，激光雷达的量产将加速。
2、技术不断进步，朝着高性能、低成本方向发展。
汽车级激光雷达成本高，市场价格高。因此，目前搭载车载激光雷达的车辆大多是中高端车辆。前期，激光雷达厂商将与主机厂合作，通过半固态产品的车载应用，探索激光雷达在乘用车上的部署和应用。随着固态产品技术的成熟，激光雷达将被更多主机厂接受。各激光雷达厂商汽车商用经验的逐步积累，将推动激光雷达产业向高质量发展。了解更多行业信息，请点击中国盐浦普华产业研究院发布的《2023-2028年中国激光雷达行业发展前景及投资风险预测分析报告》。
